Nos deux Defender 110 au beau milieu du désert algérien .
Préparation : Defender 110 TD5 SW 2006 climatisé.
Moteur :
- Optimisation PSI motorsport
- Intercooler aluminium Britpart
- Faisceau injecteur renforcé
- Echappement direct modifié
- Kit durites admission silicone
Chassis transmission :
- Suspensions avant Cellular
- Suspensions arrières Terrafirma bombonne.
- Silentblocs tirants avant polyuréhane
- Ressorts arrières doublés
- Mains meneuses renforcées
- Rapport de boite de transfert modifié
Equipement :
- Galerie tubulaire Bearmach modifiée
- Snorkel Mantec
- Tôles d'ailes
- Jantes Wolf
- Feux de travail
- Coffre d'aile
- Compresseur ARB
- Coffre intérieur avec adaptation porte extérieure
- Réservoir additionnel 200 litres
- Trappe additionnelle type origine
- GPS Garmin 128
- Manomètre temp.gaz échappement
- Compte tours
- Support de tôles de désensablage latéral
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