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bouchon de remplissage d'huile moteur 300TDI 4 cylindres 2.5l
montage pour : Defender 300TDI, Discovery 300TDI, Range rover classic 300TDI.
Montage possible sur les moteurs 200TDI
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| | |  bougie d'allumage NGK v8 3.5l / 3.9l
montage pour moteur V8 rover 3.5l et 3.9l.
marque NGK.
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| | |  bougie de préchauffage 200TDI et 300TDI
qualité OEM .
ATTENTION aux modèles adaptables bas prix (défaillance/casse)
privilégier une qualité OEM/origine.
x4 nécessaire pour un moteur . |
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carter de distribution avant de fermeture 300TDI
montage pour: Defender 90 / 110 / 130 300TDI
Range Rover Classic 300TDI
Discovery 1 300TDI
livré monté avec roulement et support de poulie
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| | |  doigt d'allumeur électronique V8 3.5l / 3.9l
qualité OEM
marque : Intermotor selon arrivage.
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| | |  durite d'admission d'air V8 3.5l et 3.9l injection
durite souple sortie de chambre plenum.
montage pour : Range rover classic V8 3.5l & 3.9l injection.
Discovery 1 V8 3.9l injection.
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| |  durite d'évaporateur d'huile (inférieur) 300TDI
Inférieur fixée sous le reniflard.
Montage pour : Defender 90/110/130 300TDI
Discovery 300TDI
Range rover classic 300TDI
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| | |  durite d'évaporateur d'huile 300TDI
Supérieur, fixée sur le couvre culbuteur.
Montage pour : Defender 90/110/130 300TDI
Discovery 300TDI
Range rover classic 300TDI
origine LR.
Attention aux modèles adaptables pour cette durite (mauvaise qualité) déformation/fuite, privilégier le modèle origine Land Rover.
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| | |  durite d'évaporateur d'huile moteur à durites de turbo 300TDI
durite partant de l'évaporateur d'huile, passant derrière la culasse jusqu'à la durite de turbo/air.
Montage pour : Defender 90/110/130 300TDI
Discovery 300TDI
Range rover classic 300TDI
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| |  faisceau d'allumage HT SILICONE performance V8
montage pour moteur V8 rover 3.5l / 3.9l
couleur rouge.
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Injecteur 200TDI
montage pour: Defender
Discovery
Range Rover Classic
Qualité OEM
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| | |  injecteur 300TDI Bosch
montage pour : Defender 300TDI
Discovery 300TDI
Range Rover Classic 300TDI
marque : Bosch
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| |  joint de collecteur d'admission (renforcé) V8 rover
plus fiable et résistant que les modèles de base métal simple.
montage pour : V8 tous les modèles : 3.5l , 3.9l, 4.2lLSE, 4.0l, 4.6l.
qualité OEM.
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| | |  joint de couvre culbuteur pour v8 rover
montage pour : Defender V8 tous les modèles
Range rover V8 tous les modèles
Discovery V8 tous les modèles
qualité OEM
idéal en remplacement des versions en lièges sur les anciennes générations, meilleure résistance.
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| | |  joint de couvre culbuteur moteur 200 tdi
montage pour : Defender 200 tdi 1990-1995
Discovery 200 tdi 1989-1994
Range Rover Classic 200 tdi 1992-1994
qualité OEM.
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| 7,00 EUR (-14,29%) 6,00 EUR |  joint de couvre culbuteur moteur 300TDI
montage pour : Defender 300TDI
Discovery 300TDI
Range Rover Classic 300TDI
qualité OEM
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| | |  joint de plaque de joint spi arrière vilebrequin 300TDI
à prévoir lors du remplacement du joint spi arrière de vilebrequin .
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| | |  joint papier d'eau entre bloc moteur et carter de distribution pour 2.25 / 2.5D / 2.5TD / 200TDI
montage pour: LR Séries 2.25L essence ou diesel
Defender 2.5D / 2.5TD / 200TDI
Discovery 200TDI
Range Rover Classic 200TDI
vendu à l'unité
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