Spécialiste LAND ROVER
 
Réfection moteur Defender 90 300TDI
Turbo 2.8l international TGV 


-> Optimisation moteur :
-Réglage pompe d'injection avec cône d'origine
-Montage intercooler Allisport (latéral)
-Kit durites silicones

  Démontage du moteur totalisant 176 000kms
 
  Le moteur est entièrement démonté  pour une réfection complète  type échange/standard, toute l'intervention est effectuée dans notre atelier.

Nous remontons un kit d'embrayage neuf, la pompe d'injection est révisée, et les quatre injecteurs sont neufs.


-> le moteur une fois terminé prêt à être remonté dans son compartiment :
 
  Avant la repose de l'ensemble nous nettoyons la cloche d'embrayage et remplaçons la fourchette et pions (problème courant sur le 300tdi)
  Le moteur fixé sur son châssis prêt à recevoir le kit Turbo TGV 2.8l
 
  Le turbo à géométrie variable Garrett
Nous terminons le montage par la pose du nouvel échangeur Allisport  .
Nous optons pour la version qui se refixe en lieu et place de l'origine .

Nous terminons ensuite le ré assemblage, la mise en huile et en eau  ainsi que les divers branchements .
Les réglages et l'optimisation de la pompe d'injection sont effectués après les premiers essais.


Réalisation --->dls